上午港股市场主要指数低开后持续震荡，截至半日收盘，恒指跌0.09%报26636点，国指跌0.33%报9516点，恒生科技指数跌0.88%报6760点，主板半日成交724亿港元。

港口航运股逆势走强，中远海控涨超5%，太平洋航运涨近4%;汽车股普涨，广汽集团涨超8%，比亚迪、吉利涨超3%。黄金股、铝业股、钢铁股、煤炭股、濠赌股、电力股等板块纷纷上涨。紫金矿业、中国铝业涨超4%，创科实业涨10.69%带动恒指涨近50点。昨日大涨的地产股和物管股回调，中国恒大跌逾7%，世茂服务跌近4%。药品股、餐饮股、教育股、保险股等板块走低。众安在线跌逾10%，百济神州跌逾6%;理想汽车首日上市盘中破发一度跌超2%，半日收报118港元与发行价持平。

海运股集体大涨 中美航线海运价格再创历史新高

海运价格再创历史新高，刺激港口航运股集体大涨，中远海控涨超5%，太平洋航运涨近4%。昨天，全球集装箱货运指数显示，中国、东南亚至北美东海岸的海运价格首次超过每标箱2万美元。 专家表示，近一个月来，马士基、地中海、赫伯罗特等多家全球主要船公司，陆续上调或增加以旺季附加费、目的地港口拥堵费为名的多项附加费。这是近期海运价格大幅上涨的关键。业内人士分析，今年前7个月，中美贸易达到2.62万亿元，同比去年增长28.9%，大大高于进出口的总体增幅，这也成为推动中美航运价格大幅上涨的重要原因。据知情人士称这种价格高企的现象或将持续到中国2022年农历新年。

汽车股普涨 比亚迪(1211.HK)涨超3%

汽车股普涨，广汽集团涨超8%，北京汽车涨超4%，比亚迪、长城汽车、吉利汽车均涨超3%。中信建投看高比亚迪目标市值至1.5万亿，估值计算方法：新能源车9900+动力电池4000+半导体1000+消费电子500。 另外，比亚迪公布7月销量数据显示，乘用车全系销售56975辆，同比增89.4%，环比增14.5%;其中，新能源汽车销量再创历史新高，达50057辆(DM车型25061辆，EV车型24996辆)，同比增262.7%，环比增24.8%。50057这一数字不仅刷新了比亚迪自己的单月销量记录，同时也是中国新能源乘用车月度销量的历史新高。

百济神州(6160.HK)连续第二日大跌

继昨日收跌超8%后，百济神州(6160.HK)今日继续下跌，盘中一度跌超10%报158港元;隔夜中概股百济神州收跌11.33%报279.72美元，折算成港股市场价格为167.43港元/股。2021年一季度13F报告显示，百济神州(中概股)新晋为高瓴第一大重仓股，持股数量为547.23万股。

港交所(0388.HK)跌逾2% 绩后遭多家大行下调目标价

港交所(0388.HK)低开低走，半日跌2.61%报504港元，最新市值6390亿港元。港交所昨日午间公布，2021年上半年营业收入创半年度新高纪录，达109.09亿港元，同比上升24%;上半年股东应占溢利创半年度新高纪录，达66.10亿港元，同比上升26%;基本每股盈利5.22港元，宣派中期股息每股4.69港元。 绩后，美银证券将港交所评级由“买入”降至“中性”，目标价亦由549港元降至529港元，指其估值现相当于其明年预测市盈率达38倍，接近历史范围的高位。加上科技股成交下降令大市成交缺乏强劲催化剂，和南向资金流入维持稳定，且中国内地对上市及科技的收紧影响中性，并不如市场预期般正面。此外，野村亦下调其目标价至511.8港元，评级“中性”;瑞银则降其目标价至592港元，评级“买入”。